Вести Пермь

В Прикамье начали разбирать старый железнодорожный мост перед въездом на Чусовской

06.02.2026
10:19

В Пермском крае начали разбирать старый железнодорожный мост, который располагается перед въездом на автомобильный Чусовской. Именно его прозвали бутылочным горлышком, мостовые пролеты не давали расширить дорогу до четырех полос, и здесь постоянно возникал автомобильный затор.

«Мы полностью воссоздали ту же конструкцию, которая была, но изменили тип опор и конструкцию пролётных строений. Они сейчас могут принимать большую нагрузку, соответственно, больший тоннаж можно пропускать по этому путепроводу».

«Было» и «стало» на контрасте: под новым мостом машины смогут проезжать в 4 полосы, тогда как старый пропускал в два раза меньше, за что получил народное название «бутылочное горлышко».

Старый мост был построен в 50х годах прошлого века. Несмотря на почтенный возраст, нареканий железнодорожников не вызывал. Тем не менее, устарел с технической точки зрения.

Два года назад ему ещё и досталось — от грузовика с поднятым кузовом.

Сначала были убраны пролёты старого моста, затем рабочие взялись за козловые стоечные опоры.

На следующей неделе демонтируют последнюю из 4-х старых опор и приступят к возведению новой конструкции, которая полностью будет дублировать уже построенную.

Сейчас по новому путепроводу поезда движутся по временной схеме, когда их будет два, интенсивность железнодорожного движения возрастёт.

Под железнодорожным мостом будет организовано автомобильное движение в 4 полосы - по две в каждую сторону.

Эти работы связаны с масштабной реконструкцией Чусовского моста. Летом здесь приступили к усилению, а где-то и замене плит старой части.

Матвей Чувашов, руководитель ГКУ «Дирекция дорожных концессий» Пермского края: «Мы планируем закончить жд-путепровод к осени этого года и к осени выполнить строительство автомобильной дороги. При этом все подготовительные мероприятия хотим сделать уже летом, чтобы осенью уже уложить асфальтобетон и полноценно перепустить движение - так, как должно быть на этом участке. Ограничения движения будут в первую очередь связаны с работой грузоподъемной техники, монтажа пролётов, но о них мы будем сообщать заблаговременно».

Запустить движение в новом варианте и полностью завершить реконструкцию Чусовского моста намерены в 2027 году. Планируется, что эта дорога будет платной — решение о стоимости проезда и льготах для жителей Пермского края пока не принято.